Тимур Сабиров
Под техучасток выбрали латунную задвижку с внутренней резьбой, потому что по схеме это был самый понятный вариант. В работе все устроило, и по сборке неприятных моментов не возникло.
Задвижки для трубопроводов в о Ростове-на-Дону
1600 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Вид:
Особенности вида:
Способ присоед.:
Среда:
1600 мм
1600 мм
Чугунная задвижка клиновая с невыдвижным шпинделем с электроприводом 30ч930бр 1600 мм Ру10 вода, пар
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Вид:
Привод:
Особенности вида:
Среда:
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Вид:
Способ присоед.:
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Вид:
Способ присоед.:
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Вид:
Способ присоед.:
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Вид:
Способ присоед.:
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Вид:
Особенности вида:
Способ присоед.:
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Вид:
Особенности вида:
Способ присоед.:
125/80 мм
125/80 мм
1400 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Вид:
Особенности вида:
1400 мм
1400 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Вид:
Особенности вида:
1400 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Вид:
Способ присоед.:
1400 мм
1400 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Вид:
Способ присоед.:
1400 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Вид:
Особенности вида:
Отзывы
4.8из 5(5 отзывов)
Максим Чернов
На сливной линии старую задвижку меняли впервые за долгое время, поэтому к выбору подошли внимательно. После установки участок собрали спокойно, и по дальнейшей работе вопросов не осталось.
Дмитрий Колосов
В целом задвижка понравилась, особенно по тому, как узел собрался после замены. Единственный нюанс, на одной позиции посадку выводили внимательнее, чем обычно, но итог это не испортило.
Виктор Седов
Задвижку брали на трубопровод с водой, где нужно было закрыть вопрос сразу и без компромиссов. После монтажа узел приняли нормально, а повторно возвращаться к соединению не пришлось.
Константин Орехов
Под линию отопления выбрали стальную задвижку, потому что на этом участке не хотелось оставлять временное решение. По итогу узел собрали как нужно, и дальше уже ничего не переделывали.