SHOPMET

Звенья железобетонные в о Ростове-на-Дону

Популярные параметры

Часто смотрят

В наличии много
Тип:
Маркировка:
Стандарт:
97 507/шт
В наличии много
Тип:
Маркировка:
Размеры (мм):
Стандарт:
97 507/шт
В наличии много
Тип:
Маркировка:
Размеры (мм):
Стандарт:
143 855/шт
В наличии много
Тип:
Маркировка:
Размеры (мм):
Стандарт:
8 117/шт
В наличии много
Тип:
Маркировка:
Стандарт:
15 528/шт
В наличии много
Тип:
Маркировка:
Размеры (мм):
Стандарт:
15 528/шт
В наличии много
Тип:
Маркировка:
Стандарт:
23 077/шт
В наличии много
Тип:
Маркировка:
Размеры (мм):
55 400/шт
В наличии много
Тип:
70 062/шт
В наличии много
Тип:
Стандарт:
85 250/шт
В наличии много
Тип:
Стандарт:
85 250/шт
В наличии много
Тип:
Стандарт:
85 250/шт
В наличии много
Тип:
Маркировка:
Размеры (мм):
Стандарт:
29 266/шт
В наличии много
Тип:
Маркировка:
Размеры (мм):
Стандарт:
37 919/шт
В наличии много
Тип:
Маркировка:
Размеры (мм):
Стандарт:
40 130/шт
В наличии много
Тип:
Маркировка:
Размеры (мм):
Стандарт:
51 646/шт
В наличии много
Тип:
Маркировка:
Размеры (мм):
Стандарт:
14 100/шт
В наличии много
Тип:
Маркировка:
Размеры (мм):
Стандарт:
14 840/шт

Отзывы

4.8из 5(5 отзывов)

Игорь Носов

Для водопропуска под въездной дорогой взяли железобетонные звенья, чтобы сразу собрать нормальный проход воды через насыпь. Монтаж прошел без лишних поправок, участок потом не переделывали.

Степан Лавров

Звенья из железобетона использовали на участке, где нужно было провести воду под внутренней дорогой к канаве. Укладка прошла аккуратно, после запуска ливневого отвода узел работает как задумано.

Дмитрий Кулагин

На объект поставили звенья ЗК2.100 для короткого перехода под проездом. По размеру этот вариант подошел, при сборке линию выставили ровно, после засыпки ничего не пришлось поправлять.

Алексей Зотов

Для пропуска воды под временной дорогой взяли звенья, потому что на этом месте после ливня быстро набирался поток. После укладки проезд оставили, а вода стала уходить без размыва края.

Руслан Закиров

На объекте использовали звенья ЗК4.150 для прохода воды под служебной дорогой. По размеру решение подошло, но на одном элементе кромка была грубоватой, этот участок учли при стыковке.