Для ветки внутри предприятия железнодорожный крепеж собирали из шурупа М24х150, стыкового болта БГШ 22 и гайки М18. Набор по месту подошел, соединения собрали без перекоса.
ДЕ
Денис Лаптев
В этот сезон железнодорожный крепеж пошел и на обычное обслуживание, и на пару проблемных мест у стрелки. Хорошо, что в одной группе нашлись нужные позиции под разные задачи сразу.
МИ
Михаил Ефремов
Когда вскрыли старый стык у подъездного пути, железнодорожный крепеж решили менять сразу комплектно. После сборки узел не пришлось разбирать повторно, и это уже хороший результат.
ПА
Павел Носков
Для ветки у рампы железнодорожный крепеж подбирали сразу на несколько точек, где шла замена изношенных соединений. Такой запас оказался кстати и в работе лишнего простоя не было.
СЕ
Сергей Титов
В маневровой зоне железнодорожный крепеж расходуется быстрее обычного, поэтому собрали комплект заранее. Удобно, когда нужные позиции лежат под рукой, а не ищутся по ходу работ.