SHOPMET

Задвижки для трубопроводов в о Ростове-на-Дону

В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
Вид:
Привод:
Способ присоед.:
239 829/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
Способ присоед.:
189 109/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
Вид:
Способ присоед.:
Среда:
60 181/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Особенности вида:
Маркировка:
Вид:
28 265/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Особенности вида:
Маркировка:
Вид:
93 903/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
Вид:
Привод:
Способ присоед.:
29 444/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
37 938/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
Способ присоед.:
199 017/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
Вид:
Способ присоед.:
Среда:
16 002/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Вид:
Привод:
Способ присоед.:
268 006/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Вид:
Привод:
Способ присоед.:
128 687/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Вид:
Привод:
Способ присоед.:
1 639 270/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Особенности вида:
106 377/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Способ присоед.:
43 651/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Особенности вида:
94 732/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Особенности вида:
58 911/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
17 920/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Способ присоед.:
20 372/шт

Отзывы

4.6из 5(5 отзывов)

Дмитрий Колосов

В целом задвижка понравилась, особенно по тому, как узел собрался после замены. Единственный нюанс, на одной позиции посадку выводили внимательнее, чем обычно, но итог это не испортило.

Руслан Алиев

На производственной базе задвижка понадобилась для резервной ветки, которую давно хотели привести в порядок. После замены схема стала понятнее, а сам участок перестал требовать лишнего внимания.

Артем Власов

Когда дошли до сезонной подготовки системы, задвижку поставили на ветку подпитки вместо старой позиции. После этого работать с контуром стало проще, без постоянных ручных обходов по схеме.

Павел Лобанов

Для линии техводы взяли задвижку под новый участок, где нужно было сделать понятное и надежное перекрытие. По монтажу все сложилось удачно, без лишних переделок по месту.

Денис Мартынов

Под пожарную линию выбрали задвижку 100 мм Ру16, потому что по проекту нужен был именно такой вариант. В целом все устроило, только на одном стыке подгонка заняла больше времени.