Андрей Киселев
На вводе воды в цех меняли старую задвижку, потому что узел уже давно просился на обновление. После сборки перекрытие стало нормальным, и к этому месту больше не возвращались.
Задвижки для трубопроводов в о Ростове-на-Дону
80 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
Вид:
Способ присоед.:
23 508 ₽/шт
200 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Вид:
Привод:
Способ присоед.:
186 801 ₽/шт
250 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Особенности вида:
24 517 ₽/шт
150 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Привод:
Особенности вида:
Способ присоед.:
25 318 ₽/шт
200 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Особенности вида:
14 195 ₽/шт
50 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Особенности вида:
Способ присоед.:
4 340 ₽/шт
150 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Особенности вида:
7 077 ₽/шт
65 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Особенности вида:
3 482 ₽/шт
200 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Способ присоед.:
42 881 ₽/шт
300 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Особенности вида:
26 171 ₽/шт
100 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
Способ присоед.:
26 726 ₽/шт
80 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
Способ присоед.:
17 957 ₽/шт
150 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
Вид:
Привод:
Способ присоед.:
61 941 ₽/шт
100 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
Привод:
28 606 ₽/шт
100 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
Вид:
Привод:
Способ присоед.:
34 578 ₽/шт
300 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
Вид:
Способ присоед.:
119 498 ₽/шт
Отзывы
5.0из 5(5 отзывов)
Олег Савин
На одной из веток меняли задвижку не из-за аварии, а чтобы заранее привести линию в порядок. Решение оказалось правильным, потому что потом участок уже не отвлекал лишними мелочами.
Никита Громов
Для мастерской заказал задвижку на хозяйственную линию, где давно хотелось сделать нормальное перекрытие без спорных решений. После сборки пользоваться этой частью системы стало удобнее.
Константин Орехов
Под линию отопления выбрали стальную задвижку, потому что на этом участке не хотелось оставлять временное решение. По итогу узел собрали как нужно, и дальше уже ничего не переделывали.
Илья Фролов
Задвижку ставили на байпас в отопительном контуре, чтобы потом не разбирать весь узел при обслуживании. В итоге схему собрали аккуратно, и пользоваться ей стало заметно удобнее.